日本SMC氣缸,SMC注意事項
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。
為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，
減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。

日本SMC氣缸,SMC注意事項

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣缸的導向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負載，
減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，
以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，
還是用高強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，
活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。.

產(chǎn)品型號:

CS1DN160-300
PFM725S-01-A-M-S-X731
EX510-DXN2
VND400D-25A
VND600D-40A
SY9420-5DD-03
SY9220-5DZD-03
SY9320-5DD-03
AW40-N04BG-A
AW20-N02-A
VQ4251-5H1-03
ASV410F-02-10S
VPA742-1-04NA
MSQB10R-M9N
MXS8-10A-A93
MXS12-20A-A93
MXS12-30A-A93