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日本CKD止動(dòng)氣缸電子樣本 日本CKD止動(dòng)氣缸 其橫向負(fù)荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi) 防止空氣的損耗進(jìn)口空氣的溫度越低 電磁閥的動(dòng)作頻率就越少，電磁閥的壽命得以延長。

CVSE2-32A-05-02HS-3，日本喜開理附導(dǎo)軌氣缸 所應(yīng)有的機(jī)能和構(gòu)造時(shí)可以避免的損失。 固定轉(zhuǎn)矩：29.4（N·mm） 產(chǎn)品使用或是使用上的故障而引發(fā)的中斷、

CKD線性滑臺(tái)氣缸,AB41-02-3-02EB-DC24V CKD拉桿型氣缸SCG,SCG-Q,SCG-U,SCG-D,SCG-M, SCG-G,SCG-G2,G3,SCG-G4各系列（SCG-LB-40B-100-JI） CKD圓形緊湊氣缸SCM,SCM-X,SCM-Y,SCM-P,SCM-R, SCM-T,SCM-Q,SCM-O,SCM-U,SCM-D,SCM-B,

喜開理CKD中間帶停止功能氣缸要求 SELEX氣缸：SCA2-00-40B-行程，SCA2-00-50B-行程，SCA2-00-63B-行程，SCA2-00-80B-行程，SCA2-00-100B-行程， 5， SELEX氣缸：SCS-00-125B-行程，SCS-00-140B-行程，SCS-00-160B-行程，SCS-00-180B-行程，SCS-00-

原裝日本CKD氣缸/無活塞桿型 喜開理磁性超無活塞桿型氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動(dòng)軸承，主軸承孔較大，曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強(qiáng)度好，但其缺點(diǎn)是加工精度要求高，工藝性較差，曲軸拆裝不方便。

進(jìn)口CKD氣缸，JSC3-V-FA-50B-200-3-R2Y5-4 電源電壓－ DC10 ～ 28V － DC10 ～ 28V 負(fù)荷電壓DC10 ～ 30V DC30V 以下DC10 ～ 30V DC24V±10% DC30V 以下 負(fù)荷電流5 ～ 20mA 50mA 以下5 ～ 20mA 100mA 以下50mA 以下

ADK11-20A-02G-AC220V，CKD小型帶真空吸附氣缸 　D：氣缸缸徑(mm) 　　P：工作壓力(kgf/cm2) 　　例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 　　將P、D連接，找出

CKD帶中間停止功能制動(dòng)氣缸/4KB210-08-DC24V ULK-CC-25 單耳環(huán)整體型 內(nèi)徑φ25 附件（防塵套 雙耳環(huán)支撐件 單耳環(huán)連接件 雙耳環(huán)連接件） 內(nèi)徑φ25 ULK-TA-25 前端耳軸型 內(nèi)徑φ25

CMA2-CA-30-100 日本CKD喜開理氣缸/APK21-40F-03A-AC100V CMA2-CB-20-100 CMA2-TB-40-200 CMA2-00-30-75 CMA2-T-LB-20-75 CMA2-FA-40-200 CMA2-TA-20-250 CMA2-FB-20-300